Regeneracja DPF / FAP

REGENERUJEMY FILTRY DPF I FAP ORAZ KATALIZATORY DOC I SCR Z SAMOCHODÓW OSOBOWYCH, CIĘŻAROWYCH, AUTOBUSÓW. PRZYWRACAMY DO 99% SPRAWNOŚCI ZA UŁAMEK TEJ CENY.

DPF, czyli filtr cząstek stałych montowany jest zarówno w układzie wydechowym silnika Diesla, jak i benzynowego. Jego główną funkcją jest oczyszczanie spalin z cząstek zawierających sadzę, które osiadają na ceramicznych lub metalowych ściankach i włóknach. Wraz z upływem kilometrów, we filtrze nawarstwia się coraz więcej cząsteczek, przez co następuje jego stopniowe zapychanie się. Jego żywotność jest zależna od stanu technicznego auta, stylu jazdy oraz jakości paliwa. Równie ważną rolę w układzie wydechowym odgrywa katalizator samochodowy, który nie tylko zmniejsza ilość toksycznych związków w spalinach, lecz także ma wpływ na spalanie paliwa, właściwą pracę silnika i jego osiągi.

Problemy z filtrem DPF cząstek stałych lub katalizatorem objawiają się tym, że samochód zaczyna więcej palić, traci moc, coraz częściej podejmuje próby wypalenia DPF podczas jazdy, a nawet może podnosić się poziom oleju silnikowego. Taka sytuacja to najwyższy czas na regenerację filtra cząstek stałych.

Skuteczna regeneracja DPF/FAP

Jedynym skutecznym i najtańszym sposobem naprawy zanieczyszczonego filtra jest jego profesjonalna regeneracja, którą oferuje właśnie nasza firma. Zabieg polega na wyczyszczeniu wnętrza filtra z nagromadzonych cząsteczek, które przyjmują zbitą strukturę w jego wnętrzu.

Chociaż regeneracja DPF i katalizatorów to złożony proces, my realizujemy go szybko dzięki wykorzystaniu specjalistycznych urządzeń, doświadczeniu i umiejętnościom nabytym w przeciągu wielu lat naszej pracy.

Decydując się na skorzystanie z naszych usług, unikniesz wysokich kosztów zakupu nowego filtra czy katalizatora. Zregenerowane podzespoły zyskują całkowitą funkcjonalność i parametry zbliżone do fabrycznych.

Zapraszamy do kontaktu.

Czyszczenie filtrów DPF

Filtr DPF to element w układzie wydechowym, który odpowiada za redukcję emisji cząstek stałych z silnika diesla. Jednak wraz z eksploatacją samochodu, filtry DPF ulegają zanieczyszczeniu i wymagają czyszczenia, aby zapewnić ich prawidłowe działanie.

Czyszczenie filtrów DPF to proces usuwania zanieczyszczeń, które gromadzą się w filtrze. Istnieją różne metody czyszczenia filtrów DPF, takie jak czyszczenie chemiczne, mechaniczne lub termiczne. Wybór metody czyszczenia zależy od stopnia zanieczyszczenia filtra i rodzaju samochodu.

Czas czyszczenia filtrów DPF również zależy od stopnia zanieczyszczenia filtra oraz wybranej metody czyszczenia. W przypadku czyszczenia chemicznego, czas czyszczenia wynosi zwykle około 2-3 godzin, a w przypadku czyszczenia mechanicznego lub termicznego, czas może wynieść nawet kilka godzin.

Koszt czyszczenia filtrów DPF również zależy od stopnia zanieczyszczenia filtra oraz wybranej metody czyszczenia. Ceny zaczynają się zwykle od kilkuset złotych, ale mogą sięgnąć nawet kilku tysięcy złotych w przypadku bardzo zanieczyszczonych filtrów lub skomplikowanych metod czyszczenia.

Filtry cząsteczek stałych – Filtr DPF i FAP

Filtry cząsteczek stałych (FAP i DPF) to elementy układu wydechowego, które odpowiadają za redukcję emisji cząstek stałych z silnika. Filtry te są szczególnie popularne w samochodach z silnikiem diesla.

W obu przypadkach, gdy filtry FAP lub DPF zaczynają się zatykać, pojawiają się problemy z prawidłowym działaniem silnika. W przypadku silnika z filtrem DPF może się pojawić problem z regeneracją filtra, co prowadzi do spadku mocy silnika i zwiększenia emisji szkodliwych substancji. Natomiast w przypadku silnika z filtrem FAP może pojawić się problem z zanieczyszczeniem świec zapłonowych, co prowadzi do spadku mocy silnika i zwiększenia emisji szkodliwych substancji.

Czyszczenie filtrów FAP i DPF jest konieczne dla zapewnienia prawidłowego działania silnika i zmniejszenia emisji szkodliwych substancji. W przypadku problemów z filtrami FAP lub DPF należy skontaktować się z specjalistą, który pomoże w doborze odpowiedniej metody czyszczenia oraz przeprowadzi czyszczenie filtrów FAP i DPF, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika.

Dlaczego warto regenerować filtr DPF i FAP

Regeneracja filtrów DPF i FAP może przywrócić ich pełną funkcjonalność i zapewnić wiele korzyści, takich jak:

1. Ograniczenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery – Filtry DPF i FAP usuwają zanieczyszczenia, co pozwala zmniejszyć emisję cząstek stałych do atmosfery.
2. Poprawa wydajności silnika – Zanieczyszczone filtry DPF i FAP mogą prowadzić do spadku mocy silnika, a regeneracja pozwoli na przywrócenie pełnej wydajności.
3. Oszczędność pieniędzy – Regeneracja filtrów DPF i FAP jest zwykle tańsza niż ich wymiana na nowe.
4. Dłuższa żywotność filtra – Regeneracja filtrów DPF i FAP może przedłużyć ich żywotność, co oznacza mniejszą konieczność ich wymiany w przyszłości.

Warto zauważyć, że nie wszystkie filtry DPF i FAP nadają się do regeneracji. W niektórych przypadkach konieczna jest wymiana na nowe. Dlatego w przypadku problemów z filtrem DPF lub FAP, warto skontaktować się z doświadczonym specjalistą, który pomoże w doborze odpowiedniej metody regeneracji lub wymiany, aby przywrócić prawidłowe działanie silnika.